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商品名稱:
[NOVA成功3C] 順悅 SUN-YES ROCK-911(MH-02) 頭戴式耳機麥克風 喔!看呢來
順悅 SUNYES 頭戴式耳機麥克風 ROCK-911 鮮豔配色、亮眼鮮紅，賦予強烈個人特色，時尚與流行兼具。 2.5M特殊加長連接線，使用更靈活、活動更廣泛。 3.5mm鍍金立體聲接頭，音質清晰、用途廣泛。 線控式大小聲開關，使用方便不麻煩。 線控式開／關麥克風，可隨時關閉。 |
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鮮豔配色、亮眼鮮紅，時尚與流行兼具 仿真皮耳罩，佩戴舒適。 可調式蛇管麥克風，不使用時可隨時關閉。 |
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2.5M特別加長型連接線，線控式大小聲開關及麥克風 線控式聲音大小聲、麥克風開關。 內附有插針保護套，不用時可以防塵，壽命更長久。 |
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產品規格
木野養生會館 師傅?
| 產品型號： | MH-02 |
| 產品名稱： | ROCK-911 |
| 檢測國： | 台灣 |
| 生產地： | 中國 |
| 喇叭： | |
| 單體尺寸： | Φ40mm |
| 靈敏度：? | 苗栗農地買賣105dB S.P.L at 1KHz |
| 響應頻率： | 50 ~ 20000 Hz |
| 額定功率： | ≦15mW |
| 最大功率： | 100mW |
| 阻抗： | 32Ω ± 15% |
| 麥克風： | |
| 尺寸： | Φ6 x 5 mm |
| 響應頻率： | 50 ~ 20000 Hz |
| 靈敏度： | -58 ± 3dB |
| 阻抗： | 頭份土地買賣介紹≦2.2 KΩ |
| 額定電壓： | 3.0V |
| 音源線： | |
| 線長： | 2.5 ± 0.2m |
| 線徑OD： | 3.3mm編織覆蓋線 |
| 插針： | 3.5mm立體聲鍍金插針 |
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順便關心下時事新聞:
工商時報【鍾寧、林殿唯、賴湘茹╱台北報導】
近年來，兩岸的汽車業都在大談發展新能源汽車，綠能科技也列入台灣新政府的5大創新計畫中。對此，新能源車技術開發商正道集團董事局主席仰融提出建議，新能源、純電動車的技術30年內無法突破，要避免一窩蜂投入，電動車的「電」怎麼產生的，才是關鍵因素。
2009年仰融成立正道集團，以新能源汽車技術研發為主要業務。該公司正在與美國UCLA合作研發，以石墨烯為材料研發出壽命長、高功率、且低汙染的電動公車電池。
仰融昨（27）日拜訪旺旺中時媒體集團，在受訪時表示，電動車已不是新題目，100多年前汽車剛出現時其實就是鉛酸電動車，只是因速度慢而逐漸被內燃機取代。美國是全球第1個從事新能源車開發的國家，但後來因生質燃料涉及糧食問題而作罷。
近年來，中國大陸為發展新能源車市場，提供車廠、運營商大量補貼，但也同時造成大量「騙補」的現象。仰融認為，補貼對象應該為電力公司，而不是車廠。對於中國在新能源技術研發出現一窩蜂投入的情況，仰融認為，這將導致工業投資週期加快、拉傷經濟。仰融指出，世界汽車主流生產商都沒有將電動車視為近10年的主流方向。
他認為，汽車業高喊的新能源、純電動，30年內不會發生，這也就是為什麼世界主流車商寧可以排放軟體欺騙消費者，也不做新能源技術研發。
一般認為，新能源車要比傳統石油汽車節能減碳，但仰融並不同意這樣的看法，他舉例，日前新加坡政府針對一款新能源車罰款，原因是每百公里的耗電和二氧化碳排放計算，竟然比傳統汽油車還要高。仰融以此表示，電動車的「電」怎麼產生的，才是關鍵因素。
仰融還認為，只要能提高瞬間充電時間，快過傳統汽車汽油加滿所需的10分鐘，材料技術上還須避開稀有元素，才能普遍工業化。
仰融認為，興建充電樁必須和加油時間相互配合，電動車應該運用在每天行駛200公里以上的車輛，例如公車。充電樁則可點對點，起點、終點式設置，如此不需占用城市的土地。
由於85％的中國大陸開車族平均1天行駛不超過50公里，仰融估算，1天只要有10度電就可滿足需求，只須1個微型發電機，電動車途中可換成用油、天然氣、甲醇等發電，其他則繼續使用石化能源。
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